Calendario F1 2026: 24 Grandes Premios alrededor del mundo; ¿cuándo comienza?
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F1 2026 presenta calendario
La Fórmula 1 definió su calendario 2026, una temporada que marcará un punto de inflexión para la categoría con 24 Grandes Premios, nuevas sedes y un profundo cambio técnico. El campeonato comenzará el 6 de marzo en Australia y concluirá el 6 de diciembre en Abu Dabi, en un recorrido global que combinará tradición, expansión comercial y una nueva era deportiva.
Además, la temporada incluirá seis carreras sprint, manteniendo este formato como parte del espectáculo competitivo. La organización ajustó algunas fechas por razones culturales y logísticas, como el traslado de Baréin y Arabia Saudita a abril, debido al Ramadán.
¿Cómo se distribuye el calendario 2026?
El arranque tendrá lugar en Melbourne, seguido por China y Japón durante marzo. Posteriormente, la categoría viajará a Medio Oriente y América antes de ingresar a la etapa europea. Uno de los cambios más relevantes será la incorporación del Gran Premio de Madrid, que se disputará del 11 al 13 de septiembre, convirtiéndose en una de las grandes novedades del calendario.
El bloque europeo iniciará con Mónaco en junio y cerrará precisamente en la capital española, lo que refuerza la apuesta de la F1 por mercados estratégicos. Circuitos históricos como Silverstone, Monza, Spa-Francorchamps y Hungaroring mantendrán su lugar, asegurando continuidad deportiva.
En América, destacan los Grandes Premios de Miami, Canadá, Estados Unidos, México, Brasil y Las Vegas, este último consolidado como uno de los eventos más mediáticos del año. El Gran Premio de México, programado del 30 de octubre al 1 de noviembre, volverá a coincidir con el Día de Muertos, lo que lo posiciona como una de las fechas más emblemáticas del calendario.
Seis sprints y cierre en Medio Oriente
Las carreras sprint se celebrarán en China, Miami, Canadá, Gran Bretaña, Países Bajos y Singapur, distribuidas a lo largo del año para mantener el interés competitivo. El cierre de temporada se concentrará en Qatar y Abu Dabi, como ha ocurrido en años recientes.
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Australia – Melbourne | 6 al 8 de marzo
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China – Shanghái (Sprint) | 13 al 15 de marzo
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Japón – Suzuka | 27 al 29 de marzo
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Baréin – Sakhir | 10 al 12 de abril
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Arabia Saudita – Yeda | 17 al 19 de abril
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Miami – Estados Unidos (Sprint) | 1 al 3 de mayo
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Canadá – Montreal | 22 al 24 de mayo
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Mónaco – Montecarlo | 5 al 7 de junio
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España – Barcelona | 12 al 14 de junio
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Austria – Spielberg (Sprint) | 26 al 28 de junio
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Gran Bretaña – Silverstone | 3 al 5 de julio
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Bélgica – Spa-Francorchamps | 17 al 19 de julio
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Hungría – Budapest | 24 al 26 de julio
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Países Bajos – Zandvoort | 21 al 23 de agosto
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Italia – Monza | 4 al 6 de septiembre
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España – Madrid | 11 al 13 de septiembre
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Azerbaiyán – Bakú | 25 al 27 de septiembre
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Singapur – Marina Bay | 9 al 11 de octubre
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Estados Unidos – Austin (Sprint) | 23 al 25 de octubre
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México – Ciudad de México | 30 de octubre al 1 de noviembre
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Brasil – São Paulo (Sprint) | 6 al 8 de noviembre
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Las Vegas – Estados Unidos | 19 al 21 de noviembre
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Qatar – Lusail (Sprint) | 27 al 29 de noviembre
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Abu Dabi – Yas Marina | 4 al 6 de diciembre
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¿Por qué 2026 marca una nueva era?
El presidente de la Fórmula 1, Stefano Domenicali, subrayó que 2026 representará el inicio de una nueva era, debido a la entrada en vigor de nuevas regulaciones técnicas. Los monoplazas incorporarán motores con 50 por ciento de electrificación, aerodinámica renovada, alerones activos y el uso de combustibles cien por ciento sostenibles.
A este contexto se suma la llegada de nuevas marcas como Audi, Cadillac y Ford, lo que ampliará la parrilla a 11 equipos y 22 pilotos. Este escenario promete una competencia más abierta y un reordenamiento del rendimiento entre escuderías.
En conjunto, el calendario 2026 refleja la intención de la F1 de equilibrar tradición, innovación tecnológica y expansión global, en una temporada que busca redefinir el rumbo del campeonato mundial.
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