Se mantiene en estado crítico a sobrevivientes del accidente aéreo en Miami que dejó cinco cubanos muertos

¿Cuál es el estado de salud de las víctimas y cómo ocurrió el siniestro?

Tres trabajadores permanecen hospitalizados —dos de ellos en estado crítico— tras el accidente de un avión de carga Boeing 767-300 operado por 21 Air para Amazon Prime Air, el cual se salió de la pista durante su aterrizaje en el Aeropuerto Internacional de Miami. La aeronave, procedente de San Juan, Puerto Rico, atravesó un cerco perimetral a más de 290 kilómetros por hora e impactó contra una furgoneta de la empresa Professional Ocean Service Corporation y un automóvil Toyota antes de incendiarse.

La sheriff de Miami-Dade, Rosie Cordero-Stutz, confirmó que el siniestro dejó un saldo de cinco ciudadanos cubanos fallecidos que viajaban en el vehículo de la compañía. Los detalles sobre los heridos hospitalizados en el Jackson Memorial Hospital son los siguientes:

  • Ridoel Averhoff Díaz (32 años): ingresado en estado crítico.

  • Roosevelt Sebastián Perdomo Torres (36 años): ingresado en estado crítico.

  • Eugenio Corredor (79 años): reportado en condición estable y fuera de peligro.

¿Qué avances registran las investigaciones de la NTSB sobre las causas del desplome?

La Junta Nacional de Seguridad del Transporte de EE. UU. (NTSB) recuperó las dos cajas negras de la aeronave para determinar las fallas operativas en el aterrizaje. Por su parte, la tripulación integrada por el capitán Joseph Carroll (55 años) y el primer oficial Jaime Filipe Silva Molina (37 años) recibió el alta médica y será interrogada por las autoridades federales.

¿Qué factores técnicos preliminares analizan los peritos de aviación?

Los registros iniciales señalan una secuencia anómala durante el contacto con la pista: uno de los trenes de aterrizaje tocó tierra con segundos de diferencia respecto al otro, tras lo cual se detectó una aceleración repentina de los motores. Consiguientemente, los peritos evalúan si la tripulación intentó realizar una maniobra de ida al aire (abortar el aterrizaje) antes de perder el control de la nave.