Ayuda humanitaria para Cuba: Zarpa el ‘Granma 2.0’ desde Progreso, Yucatán
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En un acto cargado de simbolismo histórico, este viernes 20 de marzo de 2026, la embarcación Granma 2.0 zarpó desde los muelles de Chelem, en el municipio de Progreso, Yucatán. La misión, coordinada por la iniciativa internacional Nuestra América, transporta 30 toneladas de ayuda humanitaria destinadas a paliar la grave crisis energética y sanitaria que enfrenta la isla desde enero pasado.
Detalles del cargamento y la misión
A diferencia del yate original que partió de Tuxpan en 1956, esta nueva travesía no busca una revolución armada, sino el sostenimiento de la infraestructura básica y el alivio social del pueblo cubano:
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Suministros Energéticos: El cargamento incluye paneles solares para enfrentar los apagones prolongados en la isla.
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Salud y Alimentación: Se transportan medicamentos críticos, equipo sanitario y víveres básicos.
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Ruta de Solidaridad: La ayuda será recibida por el Instituto Cubano de Amistad con los Pueblos (ICAP) para su distribución directa a la población.
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El contexto geopolítico de 2026
La partida de la embarcación ocurre en un momento de altísima tensión en la región, marcada por el endurecimiento de las políticas de la administración de Donald Trump:
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Bloqueo y Crisis Energética: Los organizadores denunciaron que el «imperialismo norteamericano» busca estrangular a la isla prohibiendo el suministro de petróleo, lo que ha agudizado la crisis desde inicios de año.
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Desafío a las Leyes de EE. UU.: Thiago Ávila, integrante de Global Sumud y del colectivo Nuestra América, afirmó que la misión cumple con las leyes internacionales de aguas, ignorando las restricciones que el gobierno estadounidense pretende imponer a terceros países que comercian o apoyan a Cuba.
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La Flotilla de Quintana Roo: Además del Granma 2.0, se reportó la salida simultánea de dos veleros desde Isla Mujeres con tres toneladas adicionales de apoyo cada uno.
“No queremos vivir en un mundo donde Trump se cree el dueño y sólo tiene para ofrecer bombas, armas y guerras”. — Thiago Ávila, activista de Nuestra América.
Logística y Salida
A pesar de un retraso de 24 horas por trámites ante la Capitanía de Puerto, el barco pesquero —rebautizado para la ocasión— logró obtener la autorización oficial. Con 25 activistas a bordo, la embarcación navega ahora hacia el Caribe con el objetivo de romper el cerco económico y simbólico que rodea a la nación caribeña.
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